液压管制阀的电液换向阀的电刷镀修停工艺：

起首要拆检与除了油。液压阀属于精细整机，拆检时没有患上损坏或失落，要细心剖析其工作原理，确定其拆装程序，并做好各整机拆卸标志，整机要装入公用盒子，妥帖保管。除了油可先用荡涤剂荡涤，再用化学办法重复除了油。修复的办法包罗研磨阀孔与修缮阀芯两项内容。丈量阀孔以及阀芯的合营间隙，阀孔直径为50?妹妹，阀芯直径为50妹妹。阀芯与阀孔的合营间隙重大超差，达到了0.07~0.15妹妹，且阀芯圆柱度公役正在10~20μm。

1.研磨阀孔

(1)研具

研磨次要是规复阀孔的多少尺寸，消弭阀孔的锥度以及椭圆度。研磨时采纳灰口铸铁资料HT200制成研磨对象，研磨棒的构造如附图所示，为可调式。

为了能对研磨棒外径尺寸进行调整以及贮存磨料，正在研磨棒外表上开有4个沟槽，此中一个是切通的。研磨棒内孔制成1∶20或1∶30的锥度，依托该锥孔与相配锥形芯轴的松紧调整研磨棒与工件孔的间隙。当锥形芯轴地位倾向研磨棒内孔小头时，研磨棒外径尺寸涨年夜，研磨棒与被研阀孔间隙变小;当锥形芯轴移向研磨棒内孔年夜头地位时，因为研磨棒切通槽孕育发生的弹性小，而使研磨棒与被研阀孔的间隙增年夜。

为了正在研磨时可以很好地导向，研磨棒深化阀孔的工作长度约为工件长度的3/4。研磨棒圆柱直径比被研的孔径通常小30~50μm，以包容研磨剂、料。

(2)研磨

抉择220号研磨膏，用火油浓缩后，涂于研磨棒上;研磨棒固定于车床上，以200?r/min转速迁移转变，手持阀体，正在研磨棒上作直线往返挪动以及迁移转变，并适外地调头后再研磨。研磨时要避免阀体因自重作用构成椭圆孔，研磨后的阀孔直径为50.5妹妹，其阀孔各段圆柱面的圆度以及圆柱度均没有患上超越5μm，各段圆柱面同轴度偏差没有超越1μm，阀孔外表毛糙度Ra没有年夜于0.8μm。

2.修缮阀芯

起首正在外圆磨床上精磨阀芯，确保阀芯的圆柱度正在5μm之内。而后是除了油，要害是留意刷镀工作层以前的阀芯外表解决，不克不及让沟槽的油或其余杂质正在刷镀时进入到刷镀工作面上或黏正在镀笔上影响刷镀层的品质。出口泵阀门

(1)刷镀工艺

①刷镀前预备与预解决。该阀芯的材质为35?CrMo钢，可按中碳合金钢电净以及活化工艺进行外表解决。先用2号活化液活化，而后用3号活化液正在15~18V电压下活化，至外表呈现平均的银灰色。

②刷镀底层。用非凡镍镀层作为底层，刷镀时先正在欠亨电状况下，用镀笔沾非凡镍溶液擦拭待镀外表，用时3~5s，再正在15V电压下，镀笔以10m/min的速率镀件静止，刷镀层厚度2μm。

③刷镀工作层。依据工作前提可选用疾速镍或致密疾速镍繁多的镀层作为工作层，将阀芯的直径刷至50.5妹妹阁下。

(2)磨削

正在外圆磨床上精磨阀芯，使阀芯与阀孔的合营间隙达到0.015妹妹。

3.拆卸实验

依照装配时的相同程序将阀组装，拆卸时应留意如下几点：

(1)用火油、轻柴油或汽油荡涤全副阀件

将研磨时的涂敷磨料肃清洁净，尤为是阀体沉割槽和阀体、阀孔无关通道应细心反省，不克不及有残留物。荡涤后用空气吹干，擦干时留意没有要让擦布上的纤维及污垢黏附正在整机上。

(2)反省阀芯与阀孔的合营间隙

若无丈量仪器、量具时可正在阀芯上涂抹一层薄薄的清洁机油，仔细将其放入阀孔内，正在阀孔全长范畴内，应能灵敏而没有松动地挪动，旋转阀芯肯定角度后也能放弃上述状态，不停滞景象，便可以为及格。

(3)反省接触面密封情况

将清洁的火油注入阀孔中，反省阀体、阀盖与电磁铁壳体的接触面间的密封状况，没有容许泄露。

电液换向阀装机实验，工作精良，经用户应用证实，其寿命已达到新阀的程度。刷镀修复的用度通常只有采办新阀的1/10阁下，且修复工夫短，品质高，可缩小因停机酿成的丧失。