汽车散热器用水性漆的研究与应用

杨超英1, 陈芳2
（1. 东风汽车公司工艺研究所；2. 东风汽车公司散热器公司，湖北十堰)

1前言
    汽车散热器外表涂一道漆的目的是起保护装饰作用。随着环保要求的不断提高，对汽车涂装也提出了相应的要求。不仅要求涂料性能好、低污染而且要易于施工、成本低廉。水性涂料一般情况下仅以少量醇醚作为助溶剂，没有火灾危险且安全卫生，因此，它是一种降低环境污染的理想涂料。通过对不同种类水性漆的试用研究，选择适应汽车散热器用的水性涂料具有重要的意义。
    汽车散热器主要是由底材为黄铜板、镀锡板、镀锌板经锡焊成的容器。根据产品的特性，不能采用烘温超过100℃的涂装工艺。散热器不宜涂得太厚，因漆膜有一定的绝热作用，将会影响汽车散热器的散热性能。
        国外有采用电泳涂装的方法将漆均匀地涂在整个散热器上，低温固化，抗腐蚀性能良好，其热传导性能几乎未受到任何影响。涂装效率高、防火、防爆、对环境污染小。国内有关汽车散热器生产厂涂装使用的油漆早用硝基漆、沥青漆，后用丙烯酸漆、环氧漆等。鉴于环保要求，以及散热器特性，对水性漆喷涂在汽车散热器上的试验研究，总结了使用性能及施工方法，已在东风散热器公司得到成功的应用，取得了显著的经济效益和社会效益。

2水性漆的选择及性能试验
    水性涂料按不同的性质和用途，可分为水溶型、水分散型和水乳化型3种。它们都是用不同形态的水性树脂制成的。都是以水作为主要溶剂，统称水性涂料。
    按照散热器产品涂装质量要求，经反复试验研究，汽车散热器涂装选择了乳胶型HD-J06丙烯酸水性漆。主要性能试验结果见表1所列。从试验结果看出:汽车散热器涂装选用HD一J06水性漆能够满足质量要求。

3  HD-106水性漆施工试验
3.1散热器涂装工艺流程
    散热器焊接总成下线-清洗一水洗一试漏、水分烘干一高压无气喷漆一自然晾干一烘干一试漏一入库。
3.2水性漆喷涂对设备要求
3.2.1喷枪
    根据水性漆特点，喷枪宜选用耐蚀材料制成的空气喷枪、高压无气喷枪或静电喷涂设备。因水性漆导电性特别强，若采用静电涂装时，要防止水性漆荷电后漏电或造成接地短路。解决的办法是设置绝缘台，区域供电，枪外荷电或应用电压间隔等技术。
3.2.2喷漆室
    喷漆室底部洗涤装置要用不锈钢材质，喷漆室的设计也应不断改进，使其更加适于水性漆的施工，易于清理。
3.2.3烘干室
    烘干室内部壁板与风管道也应用不锈钢材质。
3.3水性漆对底材的影响
    水性漆喷涂在08一Al冷轧板、镀锡板表面无影响，漆膜平整、均匀;水性漆喷涂在镀锌板面上外观有不同的结果与锌层的组分有关，水性漆喷涂在平整、光滑的电镀锌板上，漆膜平整、均匀:水性漆喷涂在光泽高、粗糙不平、带花纹的热浸锌板表面上随着漆膜的表干，漆膜表面沉积出小米粒大小的鱼眼斑点，不易用水冲掉，产生的原因主要是由于水性漆的表面张力大，润湿性差，镀锌板面粗糙点造成漆的收缩而产生上述漆膜弊病。
3.4水质对水性漆性能的影响
    用不同水质样品稀释HD-J06水性漆配套耐盐雾试验结果见表2.

从表2试验结果看出:因原漆本身的电导率比较高，调漆用水量比较少，占漆量的5%一10%。所以，本地区的水质对HD一J06水性漆无明显的影响。
3.5水性漆贮存稳定性试验
    考核水性漆贮存期与漆增稠的对应关系试验结果见表3.

注:贮存期:1997年6月15日一12月15日;贮存室温15一38℃。
    从表3试验结果看出:水性漆贮存期不能超过6个月，好是3个月内用完。